华盛顿６月３０日电（记者任海军）美国环境保护署３０日批准加利福尼亚州政府在２００９年至２０１１年间执行该州自行制定的汽车尾气排放标准，以减少汽车的温室气体排放。

    加州的法律规定，２００９年至２０１６年，汽车制造商必须将小轿车和卡车的燃油能效标准逐步提高４０％，达到每升至少行驶约１５公里。这一目标与美国总统奥巴马５月份公布的全国性汽车节能减排计划设定的目标一致，但奥巴马公布的计划从２０１２年才开始实施。

    美国另有１４个州也表示将效仿加州制定本州的汽车尾气排放标准。美环保署这一决定结束了美国联邦政府和部分州政府近年来在这一问题上的争端。

    加利福尼亚州等州政府一直认为，联邦政府的汽车尾气排放标准过于宽松，不利于控制温室气体排放。加州曾向环保署申请，允许其自行制定更严格的汽车尾气排放标准。环保署于２００７年１２月拒绝了这一申请。２００８年１月，由加州牵头，美国１６个州联名起诉环保署，要求允许各州制定汽车尾气排放标准。奥巴马今年上任伊始就表示，联邦政府应与各州合作，而不是阻挠各州减少汽车尾气等温室气体排放的努力。

    据统计，汽车排放的二氧化碳约占美国二氧化碳总排放量的２０％，而在加州这一比例达到３０％。